姓 名 | 于昌利 | 性 别 | 男 | 民族 | 汉 | 出生年月 | 1981.12 | |
工作时间 | 2009.03 | 技术职务 | 副教授 | 最后学历 | 博士研究生 | 最后学位 | 博士 | |
毕业院校 | 韩国蔚山大学 | 导师类别 | 硕士生导师 | 联系电话 | 13863106670 | |||
工作单位 | 船舶与海洋工程学院 | 电子邮箱 | yuchangli@hitwh.edu.cn | |||||
学术兼职 | 中国造船工程学会船舶力学委员会工艺力学组委员,国家自然科学基金委评议专家; Reviewer for INT OCEAN ENG(SCI), J NAV ARCH OCEAN(SCI), CHINA OCEAN ENG (SCI) etc. | |||||||
学习简历 | 2002年09月—2006年07月 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程专业 本科 2006年09月—2009年03月 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造 硕士 2011年03月—2014年02月 韩国蔚山大学 船舶工程 博士 | |||||||
工作简历 | 2009年03月—至今 哈尔滨工业大学(威海) 2017年10月—2018年9月 威海市文登区人民政府 | |||||||
研究领域 | 1.海洋智能航行器系统研发;2.海洋结构极限状态评估;3.海洋结构健康智能监测 | |||||||
科研项目 | 1.深潜器耐压球壳初始缺陷对极限强度作用机理及评估方法(国家自然科学基金,编号:51609055) 2. 腐蚀损伤致船体结构极限强度趋弱机理及评估方法研究(国家自然科学基金,编号:51409073) 3. 基于焊接数值模拟的带开口加筋板架极限强度研究(教育部归国人员启动基金,编号:ZSJJ122015-147) 4. 水下无人航行器噪声评估方法研究(国家重点实验室开放基金,编号:SXJQR2017KFJJD2) 5. 高能效、高机动性水下自主探测机器人研发(山东省重大科技创新工程,编号:2017CXGC0921) 6. 水下焊接机器人及自动化焊接技术(山东省高端制造装备重大科技创新工程,编号:2017CXGC0922) 7. 水下机器人垂直型平面运动机构(威海是科技计划重点项目,编号:ZQ0001605) 8. 海洋结构物基本单元组合载荷作用下的极限强度研究(威海市大学共建项目,编号:ZQ0001604) | |||||||
发表论文 | 1. Chang-Li Yu*, Yan-ting Chen, Yang Liu, Guo-chun Lu, Ultimate strength characteristic and assessment of cracked stiffened panel under uniaxial compression. Ocean Engineering, 2018, 152:6-16. (SCI: 000428489800002; EI: 20181304939361) 2. Chang-li Yu*, Zhan-tao Chen, Chao Chen, Yan-ting Chen, Influence of initial imperfection on ultimate strength of spherical shells, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2017,9(5):473-483 (SCI:000411917500001;EI: 20173604132736) 3. Chang-li Yu*, Ji-Cai Feng, Ke Chen, Ultimate uniaxial compressive strength of stiffened panel with opening under lateral pressure, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2015, 7(2) : 399-408(SCI: 000352048400013; EI: 20151300684900) 4. YU Chang-li*, Lee Joo-Sung, Formulation of reduction rate for ultimate compressive strength of stiffened panel induced by opening, China Ocean Engineering,2014, 28(4): 557-568. (SCI:000340672500011; EI:20143518102666) 5. Chang-li Yu, Joo-Sung Lee*, Ultimate strength of simply supported plate with opening under uniaxial compression, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2012, 4(4): 423-436. (SCI:000313141900008; EI:20130215899477) 6.胡文进,倪宝玉,白晓龙,李志鹏,于昌利. 基于非线性有限元法的冰区玻璃钢实验船碰撞性能研究,振动与冲击,2018,37(14):262-268. 7. 陈彦廷,于昌利*,桂洪斌. 船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述. 中国舰船研究,2017,12(1): 54-62. 8. Chang-li Yu*, Zhan-tao Chen, Study on ultimate strength assessment approach of welding structure and its application on spherical shells. International Welding/Joining Conference-Korea (IWJC-Korea 2017), GyeongJu, South Korea, April 111-14,2017. 9. Chang-Li Yu, Joo-Sung Lee, Reliability analysis and reliability-based optimum design of stochastic structural system, Proceedings of the 12th International Symposium on Practical Design of Ships and Other Floating Structures (PRADS 2013) , Changwon, South Korea: 497-504. 10. Chang-Li Yu*, Joo-Sung Lee, Ultimate compressive strength of unstiffened plate with rectangular opening, Proceedings of the 26th Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structure (TEAM 2012), Fukuka, Japan: 399-404
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时间:2019-05-30 阅读数:885