姓    名

于昌利

性    别

男

民族

汉

出生年月

1981.12

工作时间

2009.03

技术职务

副教授

最后学历

博士研究生

最后学位

博士

毕业院校

韩国蔚山大学

导师类别

硕士生导师

联系电话

13863106670

工作单位

船舶与海洋工程学院

电子邮箱

yuchangli@hitwh.edu.cn

学术兼职

中国造船工程学会船舶力学委员会工艺力学组委员，国家自然科学基金委评议专家；

Reviewer   for INT OCEAN ENG(SCI), J NAV ARCH   OCEAN(SCI), CHINA OCEAN ENG (SCI) etc.

学习简历

2002年09月—2006年07月  哈尔滨工程大学  船舶与海洋工程专业  本科

2006年09月—2009年03月  哈尔滨工程大学  船舶与海洋结构物设计制造  硕士

2011年03月—2014年02月  韩国蔚山大学  船舶工程  博士

工作简历

2009年03月—至今  哈尔滨工业大学（威海）

2017年10月—2018年9月  威海市文登区人民政府

研究领域

1.海洋智能航行器系统研发；2.海洋结构极限状态评估；3.海洋结构健康智能监测

科研项目

1.深潜器耐压球壳初始缺陷对极限强度作用机理及评估方法（国家自然科学基金，编号:51609055）

2. 腐蚀损伤致船体结构极限强度趋弱机理及评估方法研究（国家自然科学基金，编号：51409073）

3. 基于焊接数值模拟的带开口加筋板架极限强度研究(教育部归国人员启动基金，编号：ZSJJ122015-147)

4. 水下无人航行器噪声评估方法研究（国家重点实验室开放基金，编号:SXJQR2017KFJJD2）

5. 高能效、高机动性水下自主探测机器人研发（山东省重大科技创新工程，编号：2017CXGC0921）

6. 水下焊接机器人及自动化焊接技术（山东省高端制造装备重大科技创新工程，编号：2017CXGC0922）

7. 水下机器人垂直型平面运动机构（威海是科技计划重点项目，编号：ZQ0001605）

8. 海洋结构物基本单元组合载荷作用下的极限强度研究（威海市大学共建项目，编号：ZQ0001604）

发表论文

1. Chang-Li Yu*, Yan-ting Chen, Yang Liu, Guo-chun Lu, Ultimate strength   characteristic and assessment of cracked stiffened panel under uniaxial   compression. Ocean Engineering, 2018, 152:6-16. (SCI: 000428489800002; EI: 20181304939361)

2. Chang-li Yu*, Zhan-tao Chen, Chao Chen, Yan-ting Chen, Influence of initial   imperfection on ultimate strength of spherical shells, International Journal   of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2017，9（5）：473-483   (SCI：000411917500001；EI: 20173604132736)

3. Chang-li Yu*, Ji-Cai Feng, Ke Chen, Ultimate uniaxial compressive strength of   stiffened panel with opening under lateral pressure, International Journal of   Naval Architecture and Ocean Engineering, 2015, 7(2) : 399-408(SCI:   000352048400013; EI: 20151300684900)

4. YU Chang-li*, Lee Joo-Sung, Formulation of reduction rate for ultimate   compressive strength of stiffened panel induced by opening, China Ocean   Engineering，2014,   28(4): 557-568. (SCI:000340672500011; EI:20143518102666)

5. Chang-li Yu, Joo-Sung Lee*, Ultimate strength of simply supported plate with opening   under uniaxial compression, International Journal of Naval Architecture and   Ocean Engineering, 2012, 4(4): 423-436. (SCI:000313141900008; EI:20130215899477)

6.胡文进，倪宝玉，白晓龙，李志鹏，于昌利. 基于非线性有限元法的冰区玻璃钢实验船碰撞性能研究，振动与冲击，2018,37（14）：262-268.

7. 陈彦廷，于昌利*，桂洪斌. 船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述. 中国舰船研究，2017，12(1): 54-62.

8. Chang-li Yu*, Zhan-tao Chen, Study on ultimate strength assessment approach of   welding structure and its application on spherical shells. International   Welding/Joining Conference-Korea (IWJC-Korea 2017), GyeongJu, South Korea,   April 111-14,2017.

9. Chang-Li Yu, Joo-Sung Lee, Reliability analysis and reliability-based optimum   design of stochastic structural system, Proceedings of the 12^th   International Symposium on Practical Design of Ships and Other Floating   Structures (PRADS 2013) , Changwon, South Korea: 497-504.

10. Chang-Li Yu*, Joo-Sung Lee, Ultimate compressive   strength of unstiffened plate with rectangular opening, Proceedings of the 26^th   Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structure   (TEAM 2012), Fukuka, Japan: 399-404